機床通電試車通電可以是一次各部件全面供電,或各部件分別供電試驗,然后再做總供電試驗。通電后首先觀察有無報警故障,然后用手動方式陸續(xù)啟動各部件,并檢查安全裝置是否起作用,能否正常工作,能否達到額定的工作指標。

聯(lián)機通電試車在數(shù)控系統(tǒng)與機床聯(lián)機通電試車時,雖然數(shù)控系統(tǒng)已經(jīng)確認,工作正常無任何報警, 但為了預防萬一 ,應在接通電源的同時做好按壓急停按鈕的準備,以備隨時切斷電源。例如,伺服電動機的反饋信號線接反或斷線,均會出現(xiàn)機床'飛車"現(xiàn)象,此時需要立即切斷電源,檢査接線的正確性。

檢查機床各軸的運動情況

首先應用手動方式連續(xù)進給移動各軸,查機床部件移動方向是否正確。如方向相反,然后檢查各軸移動距離是否與移動指令相符?？刂骗h(huán)増益等參數(shù)設定是否正確。
再用手動方式進給,以低速移動各軸,有效,數(shù)控系統(tǒng)是否在超程時發(fā)出報警。

較后,還應進行一次返回參考點動作,看是否完全一致。通過CRT或DPL(數(shù)字顯示器)的顯示值檢則應將電動機動力線及檢測信號線反接才行。若不符,應檢査有關指令、反饋參數(shù)以及位置使它們碰到超程開關 , 用以檢査超程限位是否檢査有無參考點功能以及每次返回參考點的位置是否完全一致。